Apakah Kaedah Anti Karat Yang Digunakan Blok Enjin?

Blok enjin mudah berkarat disebabkan oleh kelembapan dan pengoksidaan semasa penyimpanan dan pengangkutan, yang menjejaskan pemasangan dan penggunaan seterusnya. Apakah kaedah anti-karat yang harus digunakan? Kami mengesyorkan menggunakan minyak anti karat danFilem regangan VCI anti karatbersama untuk anti karat. Gabungan ini bukan sahaja boleh membentuk perlindungan asas pada permukaan blok silinder, tetapi juga mengasingkan persekitaran luaran melalui filem anti-karat. Perlindungan berganda memastikan blok silinder dari karat semasa penyimpanan dan pengangkutan, yang lebih dipercayai daripada kaedah anti-karat tunggal.

Blok enjin mempunyai struktur yang kompleks dengan banyak saluran berliang, benang dan satah. Jika hanya minyak anti karat digunakan, walaupun ia boleh melindungi permukaan logam, filem minyak mudah rosak oleh geseran semasa penyimpanan dan pengangkutan, dan ia mungkin gagal dalam persekitaran lembap. Tetapi jika sahajaFilem regangan VCI anti karatdisertakan, logam dalaman juga berisiko berkarat. Gabungan minyak anti-karat dan filem anti-karat adalah berbeza. Pertama, minyak anti karat disalut sama rata pada permukaan blok silinder. Filem minyak boleh menembusi ke dalam liang, benang dan tempat halus lain untuk membentuk lapisan perlindungan pertama; kemudianFilem regangan VCI anti karatdigunakan untuk membalut sepenuhnya blok silinder, mengasingkan kelembapan, oksigen dan habuk di udara, membentuk lapisan perlindungan kedua, yang boleh dilindungi sepenuhnya.

TheFilem regangan VCI anti karatyang kami hasilkan amat sesuai digunakan dengan minyak anti karat untuk membuat pembungkusan anti karat untuk blok enjin. Kekuatan tegangan filem ini adalah tinggi. Walaupun ia menghadapi perlanggaran dan geseran kecil semasa membalut blok silinder, ia tidak mudah pecah. Keliatan impak juga sangat baik. Apabila benjolan ditemui semasa pengangkutan jarak jauh, filem itu boleh menampan daya luar dan mengelakkan kerosakan pada permukaan blok silinder. Selepas membalut, ia boleh memuatkan blok silinder dengan baik, dan ia tidak perlu diperbaiki dengan pita tambahan. Ia sangat mudah untuk dikendalikan, dan beratnya masih sangat ringan. Selepas membungkus, ia tidak akan meningkatkan penyimpanan dan berat pengangkutan blok silinder, mengurangkan kos pengangkutan.

Selain blok enjin, kamiFilem regangan VCI anti karatjuga boleh digunakan secara meluas dalam perlindungan pembungkusan, penyimpanan dan pengangkutan produk logam, seperti gegelung keluli, jalur keluli, cincin, batang panjang atau jalur, yang boleh menjadi kalis karat dengan berkesan selepas dibalutFilem regangan VCI anti karat. Kami juga boleh menyediakan perkhidmatan tersuai, danFilem regangan VCI anti karatparameter boleh dilaraskan mengikut saiz dan bentuk blok enjin. Jika blok silinder bersaiz besar dan filem saiz konvensional tidak mencukupi, kami boleh menghasilkan filem tersuai yang lebih luas dan lebih panjang untuk memastikan blok silinder boleh dibalut sepenuhnya tanpa splicing.

CVCI juga akan menyediakan pelanggan dengan cadangan anti-karat profesional berdasarkan persekitaran penyimpanan dan pengangkutan blok enjin. Sebagai contoh, untuk pengangkutan jarak jauh blok silinder, adalah disyorkan untuk menggunakan pekatFilem regangan VCI anti karatuntuk meningkatkan rintangan hentaman. Jika pelanggan mempunyai sebarang soalan semasa penggunaan, sama ada kaedah pembungkusan filem atau pengesanan kesan anti-karat, sila hubungi pasukan teknikal kami untuk mendapatkan jawapan tepat pada masanya.

Sama ada penyimpanan pukal dan pengangkutan pengeluar enjin atau pemeliharaan blok silinder syarikat penyelenggaraan, pilihan minyak anti karat ditambahFilem regangan VCI anti karatboleh dilindungi dengan baik. Dan gabungan perlindungan komprehensif dan operasi mudah ini dapat membantu perusahaan menyelesaikan masalah anti-karat blok enjin, supaya blok sentiasa dalam keadaan baik semasa penyimpanan dan pengangkutan. Syarikat-syarikat besar dialu-alukan untuk datang untuk berunding!