- Laman
- >
- Berita
- >
- Berita Produk
- >
Berita
Bolehkah kertas anti-karat benar-benar menghalang logam daripada berkarat? Sudah tentu boleh. Kertas anti karat yang dihasilkan oleh CVCI menggunakan teknologi VCI termaju.
Dalam senario aplikasi sedemikian, semakin banyak perusahaan mengalihkan perhatian mereka kepada bahan tertentu: Kertas VCI Bertetulang Tenunan.
Kertas anti karat VCI standard pada dasarnya adalah kertas berfungsi yang diselitkan dengan VCI.
CVCI telah lama mendedikasikan dirinya kepada R&D dan pengeluaran bahan anti karat VCI seperti Kertas Krep VCI, terus meningkatkan keupayaan pembuatannya dan mewujudkan sistem bekalan yang sangat stabil.
Sebagai produk yang biasanya bergantung pada bahan baku petrokimia, kertas anti karat VCI di China dan bahan pembungkusan anti-karat yang berkaitan pasti telah terjejas.
Kertas VCI Bertetulang Tenunan CVCI untuk pembungkusan keluli menggunakan struktur komposit berbilang lapisan yang meningkatkan prestasi mekanikal dengan ketara di samping menjamin perlindungan anti karat yang berkesan.
Filem anti karat VCI adalah bahan yang berfungsi; penyimpanan yang tidak betul boleh menjejaskan kesan perencatan kakisannya dan juga memendekkan jangka hayatnya.
Badan gear dibalut dengan filem anti karat plastik VCI, digabungkan dengan lapisan luar pengering atau rawatan pengedap keseluruhan, yang secara serentak boleh mengawal kelembapan persekitaran tempatan dan keseluruhan.
Terutamanya apabila menggunakan minyak anti karat VCI profesional, di bawah proses yang betul, ia bukan sahaja tidak akan menjejaskan pembersihan dan pemasangan kemudian, tetapi juga akan menyediakan perlindungan penyimpanan dan pengangkutan yang lebih selamat dan lebih andal untuk peralatan aeroangkasa.
Dalam pembangunan Minyak Pencegahan Karat VCI, CVCI mengoptimumkan ketebalan filem minyak, kadar penyejatan dan prestasi lekatan untuk komponen berketepatan tinggi seperti silinder hidraulik.
Lembaran keluli silikon itu sendiri dibalut dengan Filem VCI Untuk Keluli, yang melindungi permukaan logam secara langsung; lapisan luar bahan pengering atau bahan penyerap kelembapan seterusnya mengurangkan kelembapan ambien keseluruhan; dan untuk pengangkutan berpalet, ia boleh ditutup sepenuhnya.